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MAVIC R-sys シマノ11s 12s クリンチャーオマケ付き

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商品説明

閲覧ありがとうございますメルカリ出品のページですMAVIC R-sys クリンチャーシマノフリー11s 12sの出品ですフレ0.2mm以内センタードンピシャ回転良好です。おまけとして WR compositi のチタンクイックと前後タイヤチューブ、予備スポーク3本をお付けします。まだまだ使えると思います。走行は3000km程度で、ヒルクライム決戦および山岳ライドをメインに走っておりました。ディスクブレーキ車では不可能に近い構造ですので、リムブレーキをわざわざ乗る理由の一つと言っても過言でないです。また、荷重が分散するためリムが飛び抜けて軽くできるのもメリットです。このクラスのアルミリムは剛性不足や破損が多く、そのようなトラブルが少ないR-sysは稀有な存在と言えます。逆に山岳ではデメリットが目立たないので好んで使っておりました。レース仲間に乗鞍60分切りが6人いるのですが、うち2人が当モデルの愛用者です。レーシングゼロやシャマルウルトラではトルク剛性がもう一段階上なので、足が売り切れると感じる人もいると思います。当方としても手放したくはないのですが、自動車の修理代で予想外に出費がかさんだので出品致します。。パーツ SYNCROS CRESTON IC SL AERO 400 80。かなりきっちりメンテしておりました。FFWD EASTON カーボンホイールセットシマノフリーチューブラー。BROTURES SHRED88リア。タイヤはコンパウンドまだ生きている感じですし、センターラインものこっているとても綺麗なものです。タキザワサイクル HARP njs フレームセットピスト競輪。Campagnolo（カンパニョーロ）ZONDA DB 前後セット。予備スポークは廃盤ですが、3本あれば余程のトラブルがない限りリム寿命まで乗れます。シマノ(SHIMANO) FC-R8100-P パワーセンサー付クランクセット。シマノDURA-ACE FC-R9200 175mm 4illiデュアルサイド。重量は前後で1399g 丸断面カーボンスポークによる「トラコンプ」という特異な構造から、唯一無二の乗り味を持ちます。パーツ 4iiii precision 3+ pro 170mm。パーツ SRAM Force eTap AXS D2 RD XPLR Max44T。本来スポークは引っ張り方向でしか支えることができないですが、こちらは突っ張り棒としても機能するため非常に振動収束が早く剛性も犠牲にしない特性が得られます。（即購入可）ULTEGRA ST-R8000 油圧機械式シフトレバー。パーツ HollowGram 45 KNOT Wheels。リム重量は370-380g前後で、アルミリムでは最軽量のひとつです。カンパニョーロユーラス 15C タイヤ、クイックリリース付き。CAMPAGNOLO RECORD 前後ハブセット 36H 美品ピスト。唯一のデメリットとしては45km/hを超えたあたりから空気抵抗が顕著であることです。カンパニョーロスーパーレコードエルゴパワーブレーキセット左レバー。マヴィック　コスミックプロカーボンUST SL。高速走行が多いコースではフロントだけキシリウムにするのも一つの手です。TREK Emonda SL6 カーボンフレームセット 54サイズ。DATI S11 （）。横剛性が高くトルク剛性が適度なので、登坂巡航で足を残しつつダンシングでのアタックにバッチリとハマるためです。SRAM RED AXS E1 新車外し。Trek Emonda slr フレームセット。全体的にかなり綺麗な個体です。MAVIC COSMIC PRO CARBON UST ホイールツール記念。CHAPTER2 RERE DISC エアロロードフレーム Sサイズ限定カラー。よろしくお願いします。【新品未使用】FULCRUM RACING ZERO CMPTZN DB