シマノ ULTEGRA R8000 52X36T 11S 165mm
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商品説明
【滅多にに出ない希少クランク長をお探しの方へ】シマノ アルテグラR8000シリーズ クランクセット ULTEGRA FC-R8000 クランク長165mm 52-36T 11s中古車を買った時に装着されていたものです。推測ですが、その自転車のコンポは7800系アルテで組まれているのにクランクだけR8000がついていました。裏側に線傷がありますが表側は概ね綺麗な状態です。トルクを重視するMTBは175がしっくり来ます、でも街乗りでもそのバイクは使いますが外周が大きくなって回しづらいかと言うとそうでもない。そう考えてるとロードの170は1番いいとこ取なのかなと思っています。たわみは皆無です。実際はトルクをかけるより回転を上げて走るタイプの人が向いてるのかも知れませんね。またR7800系のクランクをつけてる人はこちらをつけて軽量化と剛性を手に入れてみてはどうでしょう。チネリ cinelli ネモティグ nemotig サイズM リムブレーキ。まだ、歯の色が残っていて殆ど使われていなかったようです。e BONTRAGER AEOLUS RSL 51 ホイール。コリマ CORIMA バトンホイール トラック フロント。なのでクランクだけ何らかの理由で新品に取り替えているのかなと思います。ハブダイナモ付完組ホイール650B（27.5）。650b ピスト用ホイール前後 VELOCITY GRAN COMPE。さて、何mmのクランクを使えばいいのか？って話ですが、私は165.170.175と3種類を使いますがどれも違和感は有りません。CAMPAGNOLO bora wto ホイールセット。MBK RD1200 フルカーボンロードバイクフレーム。ピストには165を付けてますがこちらは回転の速さを重視したいので外周部が小さい方が効率が良いのかな？と思って使っています。激レア!! ヴェッタ デュアル（VETTA Dual）可動式サドル 未使用品。SHIMANO シマノ DURA-ACE C35 ホイール。しかし剛性の高いDURAの170mmクランクは縦剛性がありすぎて外周が大きく感じるほどです。R8100 R8170 ULTEGRA 12s Di2 コンポーネントセット。クラウンエステート Zグレード 新車外し。対してこちらのアルテは外周部がやや小さく以前より扁平になったクランクアームは間違い無く前作より縦剛性は上がっているはずで、尚且つ短いため、たわみも少ないと考えます。S-WORKS Tarmac sl5 限定カラー 限界。クリスキング chrisking GRD23 カーボンホイール sram XDR。ご自身のライドのスタイルに合わせてこちらを選んでみてはどうでしょう。スペシャライズドROVALALPINISTCLXクリンチャーシマノHGフリー中古。チャプター2 TOA ブラック ゴールド フレームセット S 専用ハンドル付き。#シマノ#shimano#R8000#クランク#チェーンリング#コンポーネント#自転車#ロードバイク#自転車パーツ#パーツお店の情報
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